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上海地铁1号线沿线地图

 

上海地铁1号线时刻表


站名 首班车发车时刻 末班车发车时刻
往火车站 ↓ 往富锦路 ↓ 往莘庄 ↑ 往火车站 ↓ 往富锦路 ↓ 往莘庄 ↑
莘庄 5:30 --- 22:32 ---
外环路 5:32 6:02 22:34 23:32
莲花路 5:34 6:00 22:36 23:30
锦江乐园 5:37 5:57 22:39 23:27
上海南站 4:55 5:18 5:54 22:42 23:24
漕宝路 4:57 5:20 5:51 22:45 23:21
上海体育馆 5:00 5:23 5:49 22:48 23:19
徐家汇 5:02 5:25 5:46 22:50 23:16
衡山路 5:04 5:27 5:44 22:52 23:14
常熟路 5:06 5:29 5:42 22:54 23:12
陕西南路 5:08 5:31 5:40 22:56 23:10
黄陂南路 5:11 5:34 5:38 22:58 23:08
人民广场 5:14 5:37 5:35 23:01 23:05
新闸路 5:15 5:38 5:33 23:03 23:03
汉中路 5:17 5:40 5:31 23:05 23:01
上海火车站 --- 5:43 5:30 23:08 23:00
中山北路 --- 5:45 5:57 23:10 22:57
延长路 --- 5:48 5:55 23:13 22:55
上海马戏城 --- 5:50 5:53 23:15 22:53
汶水路 --- 5:52 5:50 23:17 22:50
彭浦新村 --- 5:55 5:47 23:20 22:47
共康路 --- 5:58 5:45 23:23 22:45
通河新村 --- 6:00 5:42 23:25 22:42
呼兰路 --- 6:03 5:40 23:27 22:40
共富新村 --- 6:05 5:37 23:30 22:37
宝安公路 --- 6:08 5:34 23:33 22:34
友谊西路 --- 6:10 5:32 23:35 22:32
富 锦 路 --- --- 5:30 --- 22:30

上海地铁1号线问答

问   哪些车站可以享受“出站换乘”?
类  型: 地铁运营
答  复: 现在能享受出站换乘的车站有:1号线、3号线的上海火车站站;3号线、8号线的虹口足球场站;1号线、10号线的陕西南路站。
问   列车中的紧急拉手什么情况下可以使用?
类  型: 地铁运营
答  复: 当列车发生故障或遇紧急事件时,“列车停靠站台”是所有导向安全的运营处置的首要原则。基于这样的安全原则,绝大多数的运营事件无需拉动紧急拉手。紧急拉手的使用,一是遵循“列车停靠站台”的原则,如列车关门启动时,发生夹人等紧急状况,而列车仍未驶离站台,此时拉下紧急拉手,迫使列车迫停于站台,这样争取到处理的空间和时间。另一种是当列车在区间运行时,发生重大不可预见的灾难性事件,严重危机乘客人身伤亡的时刻,且列车失电无动力状态下,如发生火灾、爆炸、地震等极端情况,需乘客进行自救时,落下紧急拉手,则可打开该扇车门进行逃生。除以上小概率事件外,其他状况,在区间内拉紧急拉手反而会贻误事件处理时机,延长受影响时间,并扩大影响。只有正确使用紧急拉手,才可趋利避害,反之则“雪上加霜”。
问   我国的城市轨道交通建设现状与趋势如何?
类  型: 地铁规划
答  复: 1971年在北京诞生了我国第一条地铁,全长23.6公里。经过30多的发展,我国已有9座城市拥有轨道交通线,总计16条线路,共386.1公里。目前我国在建轨道交通线有5座城市,共10条线路,长约270公里。预计到2008年,我国轨道交通线总里程将达650公里。除了里程增加外,我国城市轨道交通也由原先的地铁一种形式向多样化发展,如大连的快速轻轨、重庆的单轨跨度式等。我国城市轨道交通建设模式的新趋势是:第一,重视城市轨道交通的规划;第二,合理选择轨道交通的模式;第三,大力降低轨道交通的成本;第四,注重城市轨道交通的环保;第五,力争轨道交通设备的国产化。
问   什么叫“出站换乘”?
类  型: 地铁运营
答  复: 出站换乘是针对不具备物理连接收费通道的换乘车站而增加一种特殊换乘方式,即持交通卡乘客在规定的时间间隔内,从规定站点出站并换乘同站另外一条线路,售检票系统对其进行连续计费并按票价表扣费的一种换乘方式。

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